新タイヤ

自分の脚のタイヤを替えてみたす。

装着前

壱号

マジ走り用・良道用
前のものより軽いので、タイムは出せる。
が、その分負担も微増。











弐号

流し用・悪道用

前のに近い感じ。
クッション性は良いけど、ちょい重い。
でも、なんだか安心します。

初級者から抜け出せないってことかな～






あ、車の方はすごい快適。
３３０ｉはコンフォート系にしたので、ノイズは激減した。
転がり抵抗も良くなった感じでアクセルオフでもススムススム、減速ポイントをもっと早めにしなきゃ。
ただ、高速性能、旋回性能は悪くなったよねぇ

街にタイヤ番長がやってきた

ｂＢ　と　３３０ｉ　のタイヤを交換した。

特にｂＢは、今年度中に車自体を買い換える見込みがあったので粘ってきた。
が、もう限界です。

原因不明で、ＲＲのエアが抜け気味だったが、ここ最近はＦＲのエアの減り方が異常すぎすぎ。
（因みに、ＲＲは以前に水没させてみたことがあるけど、判りませんでした。。。）

４輪業界に従事していながら、ここまで放置してしまったことは、恥ずべきことです。

今までタイヤ交換というと、
ＧＳ（大学時のバイト時代、と卒業後ちょっと）
タイヤ館
で、お願いしてきましたけど、今回は出張専門のタイヤ交換屋さんにお願いをした。

輪屋　さん


理由は
・リーズナブル
・少しイレギュラーなお願いがあり
・レディース軍団の時間を邪魔しなくて済む
から。。。

bＢ

 ミシュランのエナジーセーバーを装着。
（昔、フランクフルトＭＳに行ったときに、デモしていたタイヤかな？）
旧タイヤがボロボロだったから、単純比較はいけないかもしれないけど、
車庫入れの為に、軽く動かしただけでも、向上代が判る。
普段、車に興味が無い、相方でさえも絶賛！！
やっぱ、タイヤって大切！！

これで、安心してレディース軍団と別行動が出来、、、
イヤ仕事に打ち込めます。






３３０ｉ

同型車に乗る連れ経由で以前に貰っていた、dbを装着。
車格に合わないことを、輪屋さんにアドバイス頂いたものの、
ほぼ新品状態なので装着することに。

交換時に、リアのブレーキパッドがヤバイことを
強く指摘頂きました。

別のパーツのことを。。。余程、ヤバイんすね。
今年の３月の車検にも、車屋さんに指摘されていまして、、、
今度の冬のオイル交換時にとも思っていたけど、
早々に交換するように意を決しました。


奉納

イレギュラー対応をして頂いたお礼です。
お好きなようなのでー。

hideponネタから、自分も飲みたかったしね。

なんにせよ、作業はとってもスムースでした。








今度は、３３０iにパイロットスポーツ３を着けられるように、お金ためまーす。
また、宜しくお願いします。

SUPREMACY

プレマシーに乗ってきた。

具体的に車を買い替えるつもりは無いけど、取り巻く環境を考えると候補に挙がる一台。

外：写真よりは、抑揚があるものの、見所？は無理やりつけた流れラインのみか？

　　　アクセラを知ってしまっただけに、ちょい残念。

　　　試乗車をお願いし、営業の方が、紺色の車を持ってきた時は、一瞬旧型に見えて

　　　『ワシ、旧型に乗りたいわけではない（泣）』

　　　とおもたよ

　　　もし買うならプレスラインが判る色にした方がええよ。

内：カラクリシート拍手

乗：アクセラ×MPVって感じ、いい意味です。暑かったので、アイドリングストップは発動せず。

いじょ

カモメは居なかった

一年ぶりに、海に行ったついでに、SLS AMGを拝みに行った。

この近辺には、浜松と岐阜にしか展示されないんだってさ～。

で、現物無し。
7/23～25限定なんだとさ。。。
トホホ。
現在、他を廻ってるんだ～。
下調べ不足でした。

http://www.mercedes-benz.co.jp/sls/

久しぶりに、若いキレイな女性と話せたので良しとしますかね。
ぺらぺらのパンフはもろたです。

ツレが自分の元カノそっくりさんと付き合いだしたらどうするか？

しかも、２号さんとして。。。

よりによってオレが一番、忘れられない娘と付き合うなどとは、、、

許せん、羨ましい。。。

オレも体験させてもらったよ。久しぶりのＭＴ。
下手になっちゃったなー。

オレの元カノ：Ｒリミテッド

ツレの２号：Ｖスペシャル？

はいはい、単純に羨ましいだけっすよーーだ

ちょっと気になる子

ルノーは、自分の選択肢にあまり入ってこないけど、これは気になるぞな。

http://www.renault.jp/news/arc/news_20100510_01.html

因果応報

今日は仕事納め。

連休前いは珍しく仕事が落ち着いていたので、早抜け。

前から気になっていた、アウトドアのお店へ電車でＧＯ。

んが、定休日。。。

気を取り直して、車の試乗へ！！
最近話題のＣＲ－Ｚ。
自分が絡んだ、某車。
エクシーガ。
。。。全部、休みじゃん。

そういえば、今日は火曜日だったのねん。

今日は

ワシの車の日。
勝手に命名。

車検

我が330iの車検が終了。
まだまだ頼むぜい！

行った観た乗った

相方の
ｂB（H14 約7万km。義妹が抽選で当てた車）
の後継を検討中。

車屋を軽くまわった。

NISSAN：ROOX(=PALLET)
相方とワシの両方運転。
NA車
相方、ワシ、セールスで大人３乗

雑誌で評判の副変速機付ＣＶＴを確認したかった。
んが、中速域で、ヒューーん　てな、音が出てくるのが気になった。
他のＣＶＴ車とは明らかに違う。
副変速機の特徴？　
同乗したお店の人が重すぎた？(100kgは超えてたな)
から、回転数が上がった？

ネットで調べたけど、結構同じ症状が出る人いるみたい。

DAIHATSU:TANTO

相方のみ運転
ターボ、NA車
相方、ワシ、長女の３乗
やっぱターボの方がええねー。

MITSUBISHI:i

パンフ貰ったのみ。
やっぱいいなー。
ターボ車とNAを比較したいけど、そもそも試乗車を置いているとこが限られている。
困った。


SUZUKI:
行ってなーい。
LAPIN:以前、ハンコを押す寸前までいきました。大逆転で、コペン買った。
SPLASHも気になるね。マガジンＸで褒められてました。


方向性としては、
軽ターボ
よってエコカー減税の期間に惑わされず、検討することにします。